Руководство Volkswagen не отказывается от своих планов начать производство небольшого экологически чистого автомобиля. Серийный выпуск электрического Volkswagen E-Up должен стартовать уже в 2013 году. А в 2011 году немцы собираются начать продажу бензиновой версии модели Up, которая придет на смену не слишком популярному в Европе Fox.

Скорее всего, серийный Volkswagen Up внешне будет похож на концепты с таким же названием, которые немцы уже показывали на нескольких автосалонах. Машина будет выпускаться как в трех, так и в пятидверном варианте. А под ее капотом окажутся бензиновые и дизельные моторы с турбонаддувом, в том числе и двухцилиндровые.

Компания Volkswagen распространила официальную информацию о внедорожнике VW Touareg второго поколения. Мировой дебют этой модели состоится в марте на автосалоне в Женеве, а европейские продажи новинки стартуют летом.

На данный момент известно, что новый VW Touareg стал на 40 миллиметров длиннее (его габаритная длина выросла до 4758 миллиметров) и на 20 миллиметров ниже предшественника, но при этом весит на 208 килограммов меньше. В Европе внедорожник второго поколения первоначально будет доступен с тремя силовыми установками на выбор. Это два дизельных мотора — объемом 3,0 и 4,2 литра и мощностью 237 и 335 лошадиных сил соответственно, а также гибридная силовая установка, сочетающая в себе 3,3-литровую «шестерку» с механическим нагнетателем (329 лошадиных сил) и 46-сильный электромотор..............

Сообщается, что немецкий автопроизводитель Volkswagen готовит новое поколение своей культовой модели Beetle. По предварительным данным, премьера этого «жука» состоится в 2012 году. Несмотря на то что на большинстве рынков компакт-кар продается под названием New Beetle, источники сообщают, что новая машина будет называться просто Beetle. По полученным данным, автомобиль «вырастет» в габаритах и станет просторней настолько, что на заднем сиденье можно будет разместиться двум взрослым пассажирам. Кроме того, изменится дизайн передних стоек, в результате чего поменяется и классическая форма крыши.

Сообщается также, что Volkswagen хочет придать «жуку» более современный вид, чтобы привлечь покупателей молодого возраста. Новое поколение Beetle получит «мускулистые» колесные арки и светодиодную оптику. Помимо того, ожидается выпуск «экологически чистой» версии Beetle BlueMotion и спортивной Beetle R.

Концерн Volkswagen намерен создать специальное подразделение — R GmbH, которое займется разработкой «заряженных» автомобилей. Как сообщает издание Inside Line со ссылкой на заявление одного из топ-менеджеров немецкого производителя, официально об этом будет объявлено в марте в рамках пресс-конференции на моторшоу в Женеве. «У BMW есть M, у Mercedes — AMG, у нашего „родственника“ Audi — quattro. А подразделение R станет нашим quattro», — добавили в Volkswagen.

Компания R GmbH будет представлять из себя «расширенную версию» европейского отделения VW Individual, занимающегося доработкой стандартных автомобилей в соответствии с пожеланиями каждого клиента. Новое подразделение будет заниматься созданием «заряженных» версий каждой модели Volkswagen «с нуля». Отметим, что недавно с шильдиками «R» были представлены самые мощные версии хэтчбеков Golf (с полным приводом и 270-сильным двухлитровым мотором) и Scirocco (с 265-сильным двигателем и приводом только на передние колеса)............

Немецкий журнал AutoBild продолжает интриговать своих читателей и весь автомобильный мир рисунками совершенно нового Volkswagen Passat. По уверениям представителей издания, серийный автомобиль практически не будет отличаться от опубликованного ими эскиза.

В основе Passat следующего поколения, который будет показан в следующем году, окажется принципиально новая платформа – она сейчас разрабатывается в недрах концерна Volkswagen. В результате Passat станет чуть крупнее ныне существующей модели и, самое главное, обеспечит больший запас пространства на втором ряду кресел. А не расти в размерах Passat просто не может – все основные конкуренты становятся все больше и больше (например, новый Ford Mondeo по своим размерам вообще залез в более престижный класс «Е»)..............