Новый универсал Mercedes-Benz E-Class
Во вторник компания Mercedes-Benz опубликовала первые официальные фотографии универсала E-Class нового поколения, который будет показан широкой публике в сентябре текущего года на моторшоу во Франкфурте. Об этом сообщает немецкое издание Autobild.Новинка по сравнению со своим предшественником станет длиннее всего на 50 миллиметров, а объем багажного отсека при сложенных креслах второго ряда, образующих ровную погрузочную площадку, и вовсе останется прежним - 1950 литров. Кроме того, дверь багажника и мягкая шторка, скрывающая от посторонних глаз содержимое отсека, во всех версиях, включая базовую, получат сервопривод.
По данным издания Autobild, первоначально новинка будет доступна с пятью моторами: тремя дизелями мощностью от 170 до 231 лошадиных сил, а также двумя бензиновыми — 3,5-литровым V6 и 5,5-литровым V8, развивающими 292 и 388 лошадиных сил соответственно................
Mercedes объявил цену на Gullwing
Новый SLS AMG Gullwing — причинная многочисленных перепалок на форумах владельцев Mercedes-Benz. Кто считает, что автомобиль никогда не начнут выпускать, кто-то, что его цена превысит миллион евро. Руководство Mercedes положило конец спорам: цена на автомобиль и сроки её релиза опубликованы!Как оказалось, миллион — весьма преувеличенная цифра. В условиях кризиса немцы просят за ремейк легендарного купе «всего» 150000 евро. Ждать премьеры тоже не придется долго, ведь покажут Gullwing уже в сентябре текущего года на Франкфуртском автосалоне.
Mercedes-Benz испытывает кабриолет E-класса
Фотографами во время тестовых испытаний был замечен кабриолет Mercedes-Benz E-Klasse. Судя по снимкам, можно сказать, что кабриолет построен на той же платформе, что и купе E-Klasse, и носит тот же кузов. Предположительно, под капотом поместят четырех- и шестицилиндровый дизель и три бензиновых агрегата с топовым 5,0-литровым мотором. Крыша кабриолета Mercedes-Benz E-Klasse будет выполнена из мягкой ткани.
Ожидается, что официальный дебют кабриолета E-класса состояится в сентябре текущего год во Франкфурте. Стартовая цена кабриолета E-Klasse составит $58 тысяч.
Mercedes-Benz SLK обновят в будущем году
Родстер SLK был представлен Mercedes-Benz в 2004 году и, как многие автомобили его класса, успел приесться некогда оригинальным дизайном, несмотря даже на обновление в середине цикла. Новое поколение модели находится в работе и появится на рынке в 2010 году.Прототипы автомобиля уже выехали на трассы Германии: очевидно, что модель получит светодиодную оптику, ставшую стандартным элементом для марки Mercedes, а общие пропорции машины чуть удлинятся. Основное же внимание дизайнеры уделят решению передней части родстера. Как именно будет выглядеть автомобиль.............
Mercedes C-Класса тоже станет 3 цилиндровым
Не исключено, что уже в 2013 году под капот Mercedes-Benz начнут ставить трехцилиндровые двигатели! Интересно, что ранее о возможности производства мотором с тремя цилиндрами заявляли и в компании BMW. Однако если баварская фирма хочет ставить трехцилиндровые агрегаты исключительно на модели первой серии, то Mercedes-Benz готов оснащать такими движками свой седан С-Класса!«»Правда, С-Класс получит не простой двигатель. Автомобиль начнут оснащать новым гибридом, который будет состоять из довольно мощного электрического мотора и экономичного 3-цилиндрового бензинового агрегата с турбонаддувом. Суммарная мощность гибрида составит порядка 130 л.с. Конечно, это не слишком много, но покупателям, любящим экономить, этого будет достаточно. Ведь средний расход топлива Mercedes-Benz C-Класса с новым гибридом составит около 4 л на 100 км пути.
МЕТКИ:
Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BMW, Bugatti, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Subaru, Toyota, Volkswagen, ВАЗ, ГАЗ, ГАИ, Китайцы, Краш-тестПоказать все теги
ПОПУЛЯРНЫЕ НОВОСТИ
СТАТЬИ И СОВЕТЫ:
Конструкция АКПП История АКПП Роторная Mazda Осмотр машины перед покупкой Делать экономичные двигатели становится все сложнее Американские авто подешевле Почему мы так боимся китайцев? Самые бесполезные опции при покупке новой машины Как и когда появился стритрейсинг. История появления. Полировка кузоваЕВРОПЕЙСКИЕ АВТОМОБИЛИ
Mercedes-Benz 600 W100
Mercedes-Benz W100 (он же Mercedes 600) — один из самых престижных лимузинов XX века, выпускавшийся западногерманской маркой Mercedes Benz в 1963—1981 гг. Автомобиль, не имевший аналогов в мире, стал символом высшей роскоши и престижа, и большая часть владельцев — знаменитости 60, 70 и 80-х годов XX века. Будучи редкой моделью, лимузин по сей день пользуется огромным спросом как классический автомобиль.................
Немного истории. Послевоенное становление BMW
Довольно трудно представить, что у BMW уже в хлебные пятидесятые могли быть проблемы, из-за которых само существование фирмы висело на волоске. Но, как ни странно, это было. Решали свои проблемы баварцы оригинально: прибыль от сверхуспешных мотоциклетно-малолитражных проектов они упорно вкладывали в разработку люксовых и спортивных моделей с откровенно убыточной перспективой. И, возможно, именно эти ложки дегтя и придали неповторимый вкус тому «мёду», который сегодня приносят со всех концов мира пчелки-автодилеры на баварсую пасеку. В свое время одним из зигзагов БМВ было «расширение» с Юго-Запада на Восток Германии. Как известно, автотренд баварцев вырос из производства аэропланов и мотоциклов: фирма приобрела предприятие в Эйзенахе, и довоенная легковая традиция «Баварских моторов» набрала силу уже там. Моторное же производство осталось в родных краях. Новый зигзаг пришлось сделать сразу после войны, когда союзники встретились на Эльбе. Война как бы искромсала моторного монстра: головное предприятие было разрушено, четыре завода осталось в советской зоне оккупации, несколько заводов уцелело. Завод в Эйзенахе был принят на баланс советской администрацией, часть оборудования вывезли по реапарациям, а на оставшемся был возобновлен вскоре выпуск довоенных моделей BMW. Под брендом EMW они вывозились в СССР и даже благополучно шли на экспорт. Бавария же оказалась в американской зоне оккупации, при этом за участие в обеспечении двигателями люфтваффе для баварского предприятия было введено нечто вроде запрета на профессию. В итоге новые послевоенные «Баварские моторы» пришлось заново закладывать на Западе основателям первого BMW – тем же Карлу Раппу и Густаву Отто. Начинать снова пришлось с мотоциклов.......................
ЯПОНСКИЕ АВТОМОБИЛИ
История Honda Accord
За более, чем 30-летнюю историю существования модели мир видел 8 поколений. Accord - это одна из самых популярных, а главное продаваемых, Хонд во всем мире. Огромную популярность модель заслужила своими прекрасными ходовыми качествами, комфортом и безопасностью. Производство Accord началось в далёком 1976 году, а в 1982, 1986, 1990, 1994, 1998, 2003 и 2008 модель существенно изменялась. Только в США с 1976 года было продано более 9,5 миллионов Accord и еще немало в остальных странах.
Первое поколение: 1976-1981
Самая первая Honda Accord представляла из себя довольно компактный трёхдверный хэтчбэк весом всего 900 килограммов (сейчас столько весит Civic, можете представить сколько Сивик весил тогда...), и оснащалась двигателем мощностью... 68л.с.. Не похоже на то, что мы привыкли называть Аккордом, не правда-ли. Через 3 года, в 1979-м, появился четырехдвернай седан. Автомобиль должен был составить конкуренция таким машинам как Toyota Corona и Mazda 626. В 1981 году появилась люксовая модификация Accord SE. Седан укомплектовали кожаными сиденьями, электростеклоподъемниками, центральным замком, легкосплавными дисками и музыкальной системой с кассетной декой (сейчас это уже антиквариат, а в те годы мир привык слушать музыку с виниловых пластинок и бабин...)...........................
Toyota Corolla
Первый автомобиль Toyota Corolla увидел свет в далеком 1966 году. Он имел задний привод и продольное расположение двигателя. Такая компоновка сохранялась до 1984 года, когда была выпущена первая Corolla с передним приводом. С 1966 по 1997 г.г. Королла выпускалась в пяти кузовных решениях - седан, трехдверный хэтчбек, пятидверный хетчбек, лифтбек и универсал. Выпущенное в 1984 году пятое поколение Corolla сохранило задний привод для трехдверного хэтчбека "купе GT" и для универсала, остальные же модификации обрели передние ведущие колеса.
Шестое поколение Тойота Королла, уже полностью переднееприводное, дебютировало 1987 году в кузове ЕЕ90. С 1987 по 1992 г.г. королла выпускалась с четырьмя вариантами бензиновых двигателей........................
АМЕРИКАНСКИЕ АВТОМОБИЛИ
Ford T
Ford Model T («Форд Модэл Ти», также известная, как «Жестянка Лиззи», англ. Tin Lizzie) — автомобиль, выпускавшийся Ford Motor Company с 1908-го по 1927-й годы. Обычно он рассматривается в качестве первого доступного автомобиля, выпускавшийся миллионами экземпляров, который «посадил Америку на колёса». Это стало возможным в том числе благодаря нововведениям Форда, таким как применение сборочной линии вместо индивидуальной ручной обработки, а также концепции выплаты работникам заработной платы пропорционально стоимости автомобиля. Первый автомобиль Model T был построен 27 сентября 1908-го года на заводе Пикетт в Детройте, штат Мичиган.Вопреки существующему мнению, Model T не был примитивным автомобилем: несмотря на действительно максимально упрощённую для массового производства конструкцию, по комфорту, простору и оборудованию он не уступал остальным автомобилям своего времени, а по размеру принадлежал к современному среднему классу. Именно от Ford T ведёт своё начало специфическая американская школа конструирования автомобилей. В Европе автомобили, размером сравнимые Ford T, сформировали впоследствии лишь небольшую часть автопарка, в США же этот класс автомобилей до сих пор является основным..............
Ford Mustang. История
В начале 60-х годов, в стремлении не отстать от своих главных конкурентов Chevrolet, Ford представляет Mustang. Автомобиль, которому было суждено стать одним из самых удачных и почитаемых в гамме Ford. В ходе разработки носил имя Cougar (пантера), а названию Mustang отдали предпочтение уже перед запуском в серийное производство, за сходство модели с истребителем Р-51 Mustang времен войны.
Эмблема в виде галопирующего коня была выбрана чуть позже, исходя из названия автомобиля. Впервые Mustang был представлен публике в 1964 году. В двух исполнениях - двухдверный седан и кабриолет. На появление новой модели рынок отреагировал с большим энтузиазмом, миллионная отметка была преодолена за два года. Выглядел автомобиль великолепно: низкий, спортивный, с длинным капотом и резко обрубленной задней частью. Такой облик пришёлся американцам по вкусу, но ради справедливости стоит сказать, что и европейцы приняли Mustang на ура. Автомобиль покорил жителей Старого Света мощным двигателем, стильным дизайном и приемлемой ценой.