Авторизация | Регистрация

Новый Audi A3 станет седаном

Новый Audi A3 станет седаномДебют первого представителя семейства Audi A3 нового поколения состоится в марте 2012 года на автосалоне в Женеве. Об этом в интервью немецкому изданию Auto Motor und Sport заявил шеф-дизайнер «Ауди» Стефан Сейлафф (Stefan Sielaff).

Новое семейство Audi A3 будет включать в себя модификации с четырьмя типами кузова – помимо седана, это будут трех- и пятидверные хэтчбеки, а также кабриолет, – и получит два варианта колесной базы: 2595 и 2630 миллиметров. Стоит отметить, что именно на A3 дебютирует новая модульная платформа концерна Volkswagen MQB, которая затем будет использоваться для создания автомобилей разных классов, попадающих в сегменты от «А» до «D» (включая VW Passat)

Range Rover vs 500-сильный Audi Q7

Range Rover vs 500-сильный Audi Q7Одно из ведущих тюнинг-ателье Великобритании — компания Project Kahn — в сотрудничестве с инжиниринговой фирмой Cosworth представило доработанный дизельный вариант Range Rover, который, пройдя доводку в ателье, вышел на один уровень с 500-сильным кроссовером Audi Q7 TDI W12.

Британские тюнеры из Project Kahn отвечали за доводку экстерьера и интерьера, а спецы из Cosworth взяли на себя модернизацию 4,4-литрового дизельного двигателя V8, впервые продемонстрированного на международном Московском автосалоне в конце лета. Автомобиль, получивший имя Range Rover RS500, можно вычислить по модернизированным бамперам, встроенному в задний бампер диффузору, низким боковым «юбкам» и квадратным патрубкам выхлопной системы, которая была разработана в Cosworth. Кузов британского внедорожника, окрашенный в черный цвет, декорирован серебристыми вставками. Цветовая гамма экстерьера идеально гармонирует с легкосплавными 22-дюймовыми белыми дисками RSX.

340-сильная версия Audi А3

340-сильная версия Audi А3В понедельник, 22 ноября, компания Audi рассекретила самую мощную версию пятидверного хэтчбека A3 — RS3.

Новинка получила 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель мощностью 340 лошадиных сил (450 Нм), работающий в паре с семиступенчатой преселективной коробкой передач S tronic с двумя сцеплениями. С нуля до «сотни» такой автомобиль, оснащенный фирменной системой полного привода, сможет ускоряться за 4,6 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час. По данным компании Audi, средний расход топлива составляет 9,1 литра на сто километров пробега. Уровень выбросов CO2 — 212 граммов на километр.

Audi Q7 стал доступнее

Audi Q7 стал доступнееКомпания Audi расширила гамму модификаций внедорожника Q7 за счет нового дизельного шестицилиндрового двигателя. Автомобиль с таким агрегатом станет самым доступным в гамме Q7. В Германии цены на такую машину будут начинаться от 51 тысячи 800 евро.

Объем мотора составляет три литра, мощность равна 204 лошадиным силам, а максимальный крутящий момент в 450 Нм доступен в диапазоне от 1250 до 2750 оборотов в минуту. Агрегат также будет оснащен системой «старт-стоп», системой рекуперации энергии при торможении и сможет работать в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач...............

Audi A4 (2014)

Audi A4 (2014)Немецкое издание Auto Bild публикует первую информацию о следующей генерации Audi A4, появление которой ожидается в 2014 году, а также демонстрирует созданные на компьютере эскизы будущей новинки. По технической части главное новшество, которое нас ждет, — это появление гибридных модификаций. Предположительно, модель унаследует такую же конструкцию, которую имеет концепт e-tron Spyder, продемонстрированный на Парижском автосалоне. Его особенность в том, что традиционный двигатель и электромоторы не передают тягу через общую трансмиссию, они вообще не имею механической связи. Электромоторы передают тягу на одну ось, дизельный двигатель — на другую.

Гамма бензиновых и дизельных двигателей будет похожа на нынешнюю. То есть автомобиль получит широкую линейку 4- и 6-цилиндровых моторов мощностью от 150 до 350 л.с...............

МЕТКИ:

Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BMW, Bugatti, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Geely, Honda, Hyundai, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Subaru, Toyota, Volkswagen, ВАЗ, ГАЗ, ГАИ, Китайцы, Краш-тест

Показать все теги

ПОПУЛЯРНЫЕ НОВОСТИ

СТАТЬИ И СОВЕТЫ:

Конструкция АКПП История АКПП Роторная Mazda Осмотр машины перед покупкой Делать экономичные двигатели становится все сложнее Американские авто подешевле Почему мы так боимся китайцев? Самые бесполезные опции при покупке новой машины Как и когда появился стритрейсинг. История появления. Полировка кузова

ЕВРОПЕЙСКИЕ АВТОМОБИЛИ

Mercedes-Benz 600 W100

Mercedes-Benz 600 W100Mercedes-Benz W100 (он же Mercedes 600) — один из самых престижных лимузинов XX века, выпускавшийся западногерманской маркой Mercedes Benz в 1963—1981 гг. Автомобиль, не имевший аналогов в мире, стал символом высшей роскоши и престижа, и большая часть владельцев — знаменитости 60, 70 и 80-х годов XX века.

Будучи редкой моделью, лимузин по сей день пользуется огромным спросом как классический автомобиль.................

Немного истории. Послевоенное становление BMW

Немного истории. Послевоенное становление BMWДовольно трудно представить, что у BMW уже в хлебные пятидесятые могли быть проблемы, из-за которых само существование фирмы висело на волоске. Но, как ни странно, это было.

Решали свои проблемы баварцы оригинально: прибыль от сверхуспешных мотоциклетно-малолитражных проектов они упорно вкладывали в разработку люксовых и спортивных моделей с откровенно убыточной перспективой. И, возможно, именно эти ложки дегтя и придали неповторимый вкус тому «мёду», который сегодня приносят со всех концов мира пчелки-автодилеры на баварсую пасеку. В свое время одним из зигзагов БМВ было «расширение» с Юго-Запада на Восток Германии. Как известно, автотренд баварцев вырос из производства аэропланов и мотоциклов: фирма приобрела предприятие в Эйзенахе, и довоенная легковая традиция «Баварских моторов» набрала силу уже там. Моторное же производство осталось в родных краях. Новый зигзаг пришлось сделать сразу после войны, когда союзники встретились на Эльбе. Война как бы искромсала моторного монстра: головное предприятие было разрушено, четыре завода осталось в советской зоне оккупации, несколько заводов уцелело. Завод в Эйзенахе был принят на баланс советской администрацией, часть оборудования вывезли по реапарациям, а на оставшемся был возобновлен вскоре выпуск довоенных моделей BMW. Под брендом EMW они вывозились в СССР и даже благополучно шли на экспорт. Бавария же оказалась в американской зоне оккупации, при этом за участие в обеспечении двигателями люфтваффе для баварского предприятия было введено нечто вроде запрета на профессию. В итоге новые послевоенные «Баварские моторы» пришлось заново закладывать на Западе основателям первого BMW – тем же Карлу Раппу и Густаву Отто. Начинать снова пришлось с мотоциклов.......................

ЯПОНСКИЕ АВТОМОБИЛИ

История Honda Accord

За более, чем 30-летнюю историю существования модели мир видел 8 поколений. Accord - это одна из самых популярных, а главное продаваемых, Хонд во всем мире. Огромную популярность модель заслужила своими прекрасными ходовыми качествами, комфортом и безопасностью. Производство Accord началось в далёком 1976 году, а в 1982, 1986, 1990, 1994, 1998, 2003 и 2008 модель существенно изменялась. Только в США с 1976 года было продано более 9,5 миллионов Accord и еще немало в остальных странах.

Первое поколение: 1976-1981

alt

Самая первая Honda Accord представляла из себя довольно компактный трёхдверный хэтчбэк весом всего 900 килограммов (сейчас столько весит Civic, можете представить сколько Сивик весил тогда...), и оснащалась двигателем мощностью... 68л.с.. Не похоже на то, что мы привыкли называть Аккордом, не правда-ли. Через 3 года, в 1979-м, появился четырехдвернай седан. Автомобиль должен был составить конкуренция таким машинам как Toyota Corona и Mazda 626. В 1981 году появилась люксовая модификация Accord SE. Седан укомплектовали кожаными сиденьями, электростеклоподъемниками, центральным замком, легкосплавными дисками и музыкальной системой с кассетной декой (сейчас это уже антиквариат, а в те годы мир привык слушать музыку с виниловых пластинок и бабин...)...........................

Toyota Corolla

Первый автомобиль Toyota Corolla увидел свет в далеком 1966 году. Он имел задний привод и продольное расположение двигателя. Такая компоновка сохранялась до 1984 года, когда была выпущена первая Corolla с передним приводом. С 1966 по 1997 г.г. Королла выпускалась в пяти кузовных решениях - седан, трехдверный хэтчбек, пятидверный хетчбек, лифтбек и универсал. Выпущенное в 1984 году пятое поколение Corolla сохранило задний привод для трехдверного хэтчбека "купе GT" и для универсала, остальные же модификации обрели передние ведущие колеса.

Toyota Corolla Toyota Corolla Toyota Corolla

Шестое поколение Тойота Королла, уже полностью переднееприводное, дебютировало 1987 году в кузове ЕЕ90. С 1987 по 1992 г.г. королла выпускалась с четырьмя вариантами бензиновых двигателей........................


АМЕРИКАНСКИЕ АВТОМОБИЛИ

Ford T

Ford TFord Model T («Форд Модэл Ти», также известная, как «Жестянка Лиззи», англ. Tin Lizzie) — автомобиль, выпускавшийся Ford Motor Company с 1908-го по 1927-й годы. Обычно он рассматривается в качестве первого доступного автомобиля, выпускавшийся миллионами экземпляров, который «посадил Америку на колёса». Это стало возможным в том числе благодаря нововведениям Форда, таким как применение сборочной линии вместо индивидуальной ручной обработки, а также концепции выплаты работникам заработной платы пропорционально стоимости автомобиля. Первый автомобиль Model T был построен 27 сентября 1908-го года на заводе Пикетт в Детройте, штат Мичиган.

Вопреки существующему мнению, Model T не был примитивным автомобилем: несмотря на действительно максимально упрощённую для массового производства конструкцию, по комфорту, простору и оборудованию он не уступал остальным автомобилям своего времени, а по размеру принадлежал к современному среднему классу. Именно от Ford T ведёт своё начало специфическая американская школа конструирования автомобилей. В Европе автомобили, размером сравнимые Ford T, сформировали впоследствии лишь небольшую часть автопарка, в США же этот класс автомобилей до сих пор является основным..............

Ford Mustang. История

Ford Mustang. ИсторияВ начале 60-х годов, в стремлении не отстать от своих главных конкурентов Chevrolet, Ford представляет Mustang. Автомобиль, которому было суждено стать одним из самых удачных и почитаемых в гамме Ford. В ходе разработки носил имя Cougar (пантера), а названию Mustang отдали предпочтение уже перед запуском в серийное производство, за сходство модели с истребителем Р-51 Mustang времен войны.

Эмблема в виде галопирующего коня была выбрана чуть позже, исходя из названия автомобиля. Впервые Mustang был представлен публике в 1964 году. В двух исполнениях - двухдверный седан и кабриолет. На появление новой модели рынок отреагировал с большим энтузиазмом, миллионная отметка была преодолена за два года. Выглядел автомобиль великолепно: низкий, спортивный, с длинным капотом и резко обрубленной задней частью. Такой облик пришёлся американцам по вкусу, но ради справедливости стоит сказать, что и европейцы приняли Mustang на ура. Автомобиль покорил жителей Старого Света мощным двигателем, стильным дизайном и приемлемой ценой.