На моторшоу во Франкфурте состоялась мировая премьера пятидверного хэтчбека Aston Martin Rapide, созданного в стилистике одноименного концепт-кара, который был впервые представлен три года назад на автомобильной выставке в Детройте. Прототип и товарная машина друг от друга внешне отличаются незначительно — у серийного экземпляра изменился задний бампер и исчезли дополнительные боковые воздухозаборники в передней части кузова.

Новинка оснащается шестилитровым двенадцатицилиндровым мотором мощностью 470 лошадиных сил (600 Нм), которая работает в паре с шестискоростной автоматической коробкой передач Touchtronic 2 с возможностью ручного выбора ступеней подрулевыми лепестками, выполненными из магниевого сплава. Официальные динамические характеристики Aston Martin Rapide пока не сообщаются, однако, по некоторым данным, разгон до "сотни" у такого хэтчбека займет около четырех секунд, а максимальная скорость составит 290 километров в час.................

Компания Aston Martin собирается добавить прыти суперкару DBS: испытания новинки вовсю идут на Нюрбургринге. Точной информации по новинке пока нет: в компании тщательно скрывают факт подготовки автомобиля. Но очевидцы утверждают, что по Нордшляйфе вовсю катается Бондмобиль с нестандартным аэродинамическим обвесом.

Эксперты уверены, что серьезных изменений ждать не стоит – англичане лишь добавят немного специй в характер суперкара. Во-первых, его посадят на строгую диету. Скорее всего, многие кузовные панели заменят на карбоновые аналоги. Во-вторых, DBS будет щеголять новым аэродинамическим обвесом. Инженеры наверняка поменяют форму бамперов и антикрыла для лучших характеристик. И, наконец, в-третьих, машину оснастят новой более технологичной подвеской................

Британский производитель спортивных автомобилей Aston Martin приступил к разработке субкомпактной машины, оснащенной бензиновым двигателем объемом один литр. Серийный хэтчбек получит название Cygnet и будет предлагаться только клиентам компании, у которых уже есть или в ближайшее время появится суперкар Aston Martin, и кто хочет иметь «зеленый» автомобиль для коротких поездок по городу.

Новинка пока еще находится в стадии прототипа, однако уже известно, что она будет представлять собой практически точную копию микролитражики Toyota iQ. У этого автомобиля хэтчбек Aston Martin позаимствует кузов, платформу, силовые установки и даже архитектуру салона. Отметим, что внешне британская модель будет отличаться от японской только другим капотом с вентиляционными прорезями и фирменной решеткой радиатора, а интерьер новинки получит «люксовую» отделку................

По данным издания Autocar, британская компания Aston Martin собирается уже в 2010 году выставить свою команду в Формуле-1. И, якобы, эта сделка уже согласована с фактическим владельцем Формулы-1 Берни Эклстоуном.

Интересно, что сначала новая команда будет называться Prodrive. Ну а когда эта «конюшня» наберется опыта и начнет выступать более-менее достойно, то ее переименуют в Aston Martin. По предварительным данным, Prodrive будет иметь «тесные связи» с McLaren-Mercedes. И, вероятно, первое время Prodrive-Aston Martin будет использовать двигатели именно Mercedes-Benz. Ну а затем англичане должны разработать свои собственные агрегаты.

14 апреля Aston Martin официально представил новую модель — четырехдверное купе Rapide, которое создано по мотивам одноименного концептуального автомобиля, впервые показанного три года назад на моторшоу в Детройте.

Судя по первой фотографии, серийный автомобиль почти не отличается от прототипа: лишь слегка изменился задний бампер, а также исчезли дополнительные боковые воздухозаборники в передней части кузова.

Как сообщалось ранее, пятиметровый Rapide построен на удлиненной на 255 миллиметров платформе модели DB9 и оснащен шестилитровым двенадцатицилиндровым мотором мощностью 470 лошадиных сил (600 Нм), который агрегатируется с...............