Российский автопроизводитель «Группа ГАЗ» и Сбербанк выразили заинтересованность в покупке немецкой марки Opel. Об этом со ссылкой на собственные источники в правительстве Германии. По информации немецких журналистов, «ГАЗ» и Сбербанк в этой сделке могут выступить в одном консорциуме с австрийско-канадской компанией Magna — одним из крупнейших в мире производителей автомобильных комплектующих.

В настоящее время этот вопрос уже обсуждается в немецком правительстве и, по мнению экспертов, продажа компании Opel российско-канадскому консорциуму имеет больше шансов получить одобрение чиновников, чем предложения со стороны индийских, китайских и арабских компаний. Стоит также напомнить, что среди потенциальных покупателей Opel присутствуют концерн Fiat и американская инвестиционная фирма Ceberus, владеющая находящейся на грани банкротства группой Chrysler. Однако, по информации издания, шансов у американцев практически нет — правительство Германии планирует передать Opel крупному промышленному инвестору............

Со следующего года «Группа ГАЗ» планирует полностью прекратить производство седанов GAZ Volga Siber, выпуск которых оказался нерентабельным.

Напомним, что сборка автомобилей GAZ Volga Siber, представляющих собой модифицированную версию седанов Chrysler Sebring предыдущего поколения, оборудование и лицензию на выпуск которого «Группа ГАЗ» приобрела у компании Chrysler в 2006 году, была начата летом прошлого года. Однако то, что выпуск таких машин нерентабелен, стало ясно уже к осени. По словам председателя правления группы Сергея Занозина, для того, чтобы производство Siber было безубыточным компании необходимо собирать около 100 тысяч таких машин в год, а в 2008-м их было выпущено лишь несколько тысяч.

Как отмечает «Коммерсант», «Группа ГАЗ» также планировала дозагрузить конвейер по производству модели Siber контрактной сборкой иномарок. Предполагалось, что это поможет сделать выпуск седанов...............

Председатель правления группы "ГАЗ" Сергей Занозин представил на выставке в Ганновере планы компании по развитию модельного ряда легких коммерческих автомобилей. Как сообщает пресс-служба ГАЗа, компания планирует разработать и внедрить в производство к 2012 году легкий коммерческий автомобиль нового поколения с рабочим названием "Газель-3". Новый продукт будет создан на базе автомобилей Maxus. Разработка автомобиля ведется совместно с инжиниринговой компанией Magna, которая является партнером группы "ГАЗ" по ряду других проектов. Планируемая проектная мощность производства – 300 тыс. в год "Сегодня потребители на российском рынке легких коммерческих автомобилей готовы больше платить за автомобиль, но при этом обращают особое внимание на показатель стоимости владения, – отметил С. Занозин. – Предложением группы "ГАЗ" станет новый продукт – качественный автомобиль в более высоком ценовом сегменте, но с меньшей стоимостью владения"

ГАЗ запустил массовый выпуск своей новинки GAZ Volga Siber. Помогали создавать автомобиль автодизайнеры из Великобритании. Продажи нового седана повышенной комфортности стартуют осенью, но дилеры уже принимают заявки на перспективную новинку — и не только на территории России.

В Украине GAZ Volga Siber ожидается в октябре, а до конца года "доедет" в Казахстан и Белоруссию. В страны ближнего зарубежья завод планирует отправлять до 20% автомобилей этой модели, но этой отметки можно будет достигнуть лишь лишь к окончанию 2009 года.

Дизайн Volga Siber разработан известным английским ателье UltraMotive с учетом современных тенденций автомобильной моды. Для производства нового автомобиля российской маркой из США было демонтировано и перевезено больше 3 тысяч единиц оборудования. Инвестиции в производство новинки перешагнули за 290 миллионов долларов..............