| |
Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BMW, Bugatti, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Geely, Honda, Hyundai, Kia, Lamborghini, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Subaru, Toyota, Volkswagen, ВАЗ, ГАЗ, ГАИ, Китайцы, Краш-тест
Показать все теги |
| |
| Машины с какими кузовами Вы предпочитаете? |
|
| |
- ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их аналоги. Внешний тюнинг, тюнинг салона, тюнинг двигателеля ВАЗ, ремонт ВАЗ, тюнинг подвески и многое другое.
- Тюнинг BMW, Mervedes, Audi, VW, Opel и других машин. Много фото тюнинга.
|
| |
|
недвижимость в подмосковье, квартира в москве вложить деньги, финансовый консультант, консультант |
| |
|
| Обзор Chevrolet Aveo |
 |
|
 |
 Почему для презентации свежего Chevrolet Aveo организаторы выбрали именно Марсель? Наверное, воодушевленные мотивами незабвенной «Марсельезы», ведь новая модель, как и эта песня, принимает интернациональный характер. Станет ли новый Aveo хитом по всей Европе? Узкий асфальтовый серпантин, петляя среди зеленых склонов, круто уходит в горы, за моей спиной остается ровная гладь Средиземного моря. Ранняя весна на юге Франции располагает чуть приоткрыть боковое окно и наслаждаться врывающимся в салон новенького Chevrolet Aveo чистейшим горным воздухом. Красота. Несомненно, такую природу надо беречь, и именно на это незадолго до старта, во время пресс-конференции, посвященной выходу в свет нового Aveo, и сделали основной упор организаторы. Не секрет, что почти все европейские производители просто помешались на экологии: один из самых первых параметров, указываемых в технических характеристиках новых автомобилей наравне с мощностью и экономичностью, — количество вредных выбросов в атмосферу. Поскольку нынешнее поколение Chevrolet Aveo, производство которого налажено на польском предприятии FSO совместно с корпорацией «УкрАВТО», можно назвать полноценным европейским автомобилем, с общими тенденциями приходится считаться, тем более что цель................. |
 |
|
| |
| Тест Subaru Impreza седан |
 |
|
 |
Раньше очень просто было представить человека, покупающего Subaru Impreza. Он любил все нестандартное, не понимал, зачем нужны рамки на стеклах дверей, ценил свободу, любил чувствовать власть над дорогой и в любой момент мог продемонстрировать свое превосходство окружающим.
Покупатель новой Subaru Impreza более спокойный и уравновешенный, он знает себе цену и выбирает Impreza не только за ее скоростные возможности. Главное для него - контроль над дорогой и активная безопасность. Он готов самостоятельно бороться за свою жизнь, а не ждать помощи от подушек безопасности, ему есть что терять, есть для кого жить.
Пускай появление Subaru Impreza в кузове хетчбек с кардинально измененным дизайном отвернуло многих от некогда любимой японской марки. Но совершенно новый внешний вид нашел новых поклонников, которые................... |
 |
|
| |
| Третье поколение модели Avensis |
 |
|
 |
В 2004-м году появился нынешний Avensis - второго поколения, вроди и немного времени прошло, но скоро появится третье поколение. В нашей стране у Avensis в конкурентах (среди японских машин) Mazda6 и Honda Accord, которые занимают 2-е и 3-е места. У Toyota Avensis приличный отрыв от ближайших конкурентов, но в этом году они перешли на более динамичные на вид модели — новые Mazda 6 и Honda Accord. Поэтому им вслед выходит агрессивно-граненая Toyota Avensis!
Острые углы
Это поколение разработано в тойотовской студии перспективного дизайна ED2 во Франции.
Ранее невнятная подоконная линия превратилась в остро заточенный рант. К нему вверх тянутся внешние уголки параллелепипедов задних фонарей, а фары своими верхними усами практически долезли до стоек ветрового стекла.................. |
 |
|
| |
| Тест-драйв Subaru Forester |
 |
|
 |
Новый Subaru Forester – как д'Артаньян, надевший, наконец, плащ мушкетера. Под стильной формой он скрыл свой старомодный романтизм. И тут же затерялся в толпе точно таких же плащей гламурной королевской свиты.
Даже после выхода второй, слегка облаагороженной задними фонарями и измененными пропорциями версии, Субару Форестер сохранял в себе ярко выраженные черты приспособленного к езде по скверным дорогам городского универсала, чем-то напоминая классический реанимобиль на базе форда, в каких отвозили с места перестрелки благородных копов в детективах семидесятых годов. И все больше потенциальных потребителей предпочитали с удовольствием отмечать в автомобильном потоке непохожесть «Форика» на собратьев кроссоверов, чем платить за его приобретение.
Что, собственно, и заставило Субару выпустить Форестер 2009, почти неотличимый от прочих паркетников двухтысячных, поспешно входящих в образ оригинального некогда Лексус RX300.
Под мой тест-драйв попал золотистый «Фор» с черным кожаным салоном, с пятиступенчатой механикой и бензиновым атмосферником в 2,5 литра и 173 л.с., устанавливаемым также на Subaru Outback и Subaru Legacy.
С первого же взгляда было ясно, что по дизайну тут и сравнивать нечего. Полная замена лица в соответствии с новым стандартом. И лицо это «необщего» выражения не имеет. Соотношением в профиле металла и стекла, общей зализанностью форм новинка Субару мало чем отличается от................................. |
 |
|
| |
| Тест-драйв Mercedes B-класса |
 |
|
 |
Есть только один легковой автомобиль Mercedes, с водительского места которого можно увидеть, какого цвета юбка у пассажирки Toyota RAV4 или Nissan Pathfinder. И это, естественно, Mercedes B-класса. Внешние данные этого Mercedes не позволяют ему войти в компанию минивэнов, седанов и даже хэтчбеков, в то же время вряд ли этот холеный toy-boy захочет дружить, например, с VW Golf Plus – по назначению и габаритам наиболее близким конкурентом.
Наша страна пока не готова к A- и B-классу Mercedes просто потому, что за эти же деньги можно купить реально большой черный седан. Тем не менее небольшое авто с шильдиком Mercedes вполне уместно в Европе, где социальный статус может “не пролезть” в переулок. Именно поэтому маленькие Mercedes покупают и топ-менеджеры, и большие боссы. При этом в таком городском авто ничего не должно мешать и увеличивать его цену. В итоге в салоне Mercedes B-класс не похож на своих соплеменников: пластик на ощупь довольно жесткий, внутри пахнет химией, к этому добавляются жесткие сиденья и минималистичный интерьер. Родство с Mercedes в B-классе сразу проступает в приборной панели – она ровно такая же, как во всех остальных моделях компании. А это значит, что сохранен фирменный шрифт на бортовом компьютере, строгий стиль приборов и детальная проработка каждой стрелки и цифры...................... |
 |
|
| |
|
|